Các ứng dụng

Quy trình phủ Chrome cứng chân không PVD đã được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô trong nhiều thập kỷ.Dựa trên các bánh xe tiêu chuẩn và kích thước vành dao động từ
13 ”~ 24”, thậm chí lớn hơn kích thước 27 ”được sử dụng cho xe tải.

Tráng kim loại Chrome / Aluminium trên vành hợp kim nhôm là ứng dụng tiêu chuẩn do quy trình thân thiện với môi trường và khả năng chống rỗ hoặc bong tróc như phương pháp mạ điện nước truyền thống.Lớp phủ chống mài mòn cao tạo thành một lớp màng bền giúp nâng cao tuổi thọ của vành xe.Vì những lý do này và tính dễ sử dụng và độ tin cậy, lớp phủ crom cứng PVD được các nhà máy ô tô hoan nghênh.
 

Với hệ thống lắng đọng phún xạ, chúng tôi có thể tạo ra lớp hoàn thiện PVD Black Chrome / PVD Bright Chrome / PVD Neo-Chrome trên bề mặt.

PVD Chrome ban đầu được thiết kế cho ngành hàng không vũ trụ và kể từ đó đã trở thành một sản phẩm hoàn thiện rất phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô.

Tiến trình
1. Đầu tiên sử dụng sơn lót dạng bột để bảo vệ tính toàn vẹn của bộ phận.

2. Sau quá trình sơn tĩnh điện, bộ phận đi vào Phòng PVD của chúng tôi, nơi một mục tiêu kim loại rắn được lắng đọng trên bộ phận tạo ra một lớp mạ crôm bằng kỹ thuật phún xạ magnetron.
3. .Sau đó, bộ phận này được phủ một lớp sơn tĩnh điện chất lượng cao acrylic để bảo vệ lớp mạ chrome.
   
   Lớp phủ PVD Chrome
   Không giống như lớp mạ crom truyền thống, lớp mạ đó rất hầm hố và bong tróc với độ hao mòn bình thường.
   1. PVD Chrome là một quá trình có độ bền cao vượt quá tuổi thọ của lớp mạ chrome.
   2. Mạ PVD Chrome là một quá trình 100% xanh với môi trường.
   3. Bánh xe PVD nhẹ hơn 80% so với bánh xe mạ crom, giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Hệ thống lắng đọng phún xạ của Chrome bao gồm: buồng chân không, máy bơm chân không, cực âm phún xạ, Giá đỡ và Bộ cố định, hệ thống sưởi và làm mát, nước & khí (phân phối), hệ thống điều khiển và vận hành điện, v.v.

1. Giá quay được thiết kế dành riêng cho lớp phủ của bánh xe ô tô, để đảm bảo độ lắng đọng màng đồng đều cao.
2. Lợi ích: môi trường sinh thái, dễ vận hành, chân in nhỏ gọn, chi phí chủ tàu thấp, trao đổi chất nền nhanh chóng.
3. Mục tiêu lớp phủ: Chrome, nhôm, đồng, titan, thép không gỉ, v.v.
4. Lớp sơn phủ: màu sắc sáng bóng cao, độ bám dính cao & chống xước tuyệt đối.

Tính năng thiết kế

1. Bộ máy bơm mạnh mẽ cho thời gian chu kỳ ngắn và năng suất cao
2. Thiết kế và chế tạo plug-in
3. Cực âm phún xạ phẳng độc quyền cho chất lượng lớp phủ cao, tốc độ lắng đọng nhanh, sử dụng mục tiêu cao lên đến 35%,
4. Tối đa.kích thước của bánh xe: 27 "
5. Phương pháp làm kín chất lỏng từ tính để chạy ổn định.
6. Quy trình sơn hoàn toàn tự động- Có sẵn một thao tác chạm.

Royal Technology đã phát triển 3 loại máy tiêu chuẩn để đáp ứng nhu cầu năng suất khác nhau:

RTSP 900, dung lượng 1 cái;chủ yếu là cho dịch vụ sửa chữa
RTSP1415, công suất 4 miếng;cho sản xuất bánh xe quy mô vừa
RTSP2022, công suất 10 miếng;để sản xuất bánh xe quy mô lớn

Có một hệ thống phù hợp với nhu cầu của bạn, Royal Technology phục vụ bạn với nền tảng hỗ trợ R&D mạnh mẽ của chúng tôi, tập trung vào các chi tiết của sản xuất.Chúng tôi cung cấp các giải pháp phủ chìa khóa trao tay.

Bố cục RTSP900

Insite

Thời gian: Tháng 3 năm 2020
Vị trí: Ba Lan
Ông Michael, chủ sở hữu nói: "Nó là một chiếc máy sơn tốt, tôi chạy nó mỗi tuần một lần trong 12 giờ, rất tốt, Zhou, cảm ơn bạn.

”

Pawel: "Zhou, Michael bây giờ là một nhà sản xuất bánh xe hơi, anh ấy đang làm việc với một nhà sản xuất bánh xe ô tô, anh ấy làm việc 2 ca và nói, xin vui lòng không kinh doanh mới nữa, tôi đang sản xuất toàn bộ."

Chúng tôi chúc công việc kinh doanh của Michael thành công tốt đẹp, rất vui khi thấy chiếc máy này đang kiếm tiền cho khách hàng của chúng tôi.