Ô tô bánh xe chân không PVD Máy mạ Chrome cứng / Vành xe
Thông tin chung
Quá trình phủ PVD PVD Hard Hard Chrome đã được sử dụng trong các ngành công nghiệp ô tô trong nhiều thập kỷ. Tách Chrome / Nhôm trên vành hợp kim nhôm là một ứng dụng tiêu chuẩn do quy trình 100% thân thiện với môi trường và khả năng chống lại sự bong tróc hoặc bong tróc như mạ điện truyền thống. Lớp phủ chống mài mòn cao tạo thành một lớp màng bền giúp tăng đáng kể tuổi thọ của vành xe. Vì những lý do này và dễ sử dụng và độ tin cậy, lớp mạ crôm cứng PDV được các nhà máy ô tô hoan nghênh.
Chúng tôi đã phát triển 3 máy tiêu chuẩn để đáp ứng nhu cầu khác nhau của khách hàng:
RTSP - 900, dung lượng 1 cái;
RTSP - 1315, dung lượng 2 chiếc;
RTSP - 1618, dung lượng 4 chiếc;
Dựa trên các bánh xe và vành xe tiêu chuẩn có kích thước dao động trong khoảng 13 13 ~ 24 ,, kích thước lớn hơn 27 27 được sử dụng cho xe tải.
Các màu sơn:
Chrome đen Chrome / PVD sáng Chrome / Chrome màu Chrome có sẵn.
Các mẫu phủ
Thông số kỹ thuật máy chập điện Magnetron
| Thông tin mẫu RTSP900 | |||||||||||
| MÔ HÌNH | RTSP900 | ||||||||||
| VẬT CHẤT | Thép không gỉ (S304) |  | |||||||||
| KÍCH THƯỚC CHAMBER | Φ900 * 900mm (H) | ||||||||||
| LOẠI CHAMBER | Xi lanh, dọc, cửa đơn | ||||||||||
| GÓI BƠM | Bơm chân không Piston quay | ||||||||||
| Bơm chân không cánh gạt quay | |||||||||||
| Rễ bơm chân không | |||||||||||
| Bơm khuếch tán HOẶC Bơm phân tử Turbo | |||||||||||
| CÔNG NGHỆ | Phún xạ Magnetron | ||||||||||
| NGUỒN CẤP | Bộ nguồn DC | ||||||||||
| NGUỒN GỬI | Mục tiêu phún xạ Plannar | ||||||||||
| ĐIỀU KHIỂN | Màn hình cảm ứng PLC + | ||||||||||
| KHÍ GA | Đồng hồ đo lưu lượng khí | ||||||||||
| HỆ THỐNG AN TOÀN | Vô số khóa liên động an toàn để bảo vệ người vận hành và thiết bị | ||||||||||
| KẾT HỢP | Nước làm mát | ||||||||||
| LÀM SẠCH | Làm sạch phát sáng | ||||||||||
| SỨC MẠNH TỐI ĐA. | 35KW | ||||||||||
| TIÊU THỤ ĐIỆN TỬ | 25KW | ||||||||||
